002086股票:特斯拉中国回应是否跟随美欧涨价：目前并没有明确消息

002086股票：该销售体验中心对于近几天下订ModelY的客户，目前国内市场售价近期是否跟随调整，国内售价近期也可能跟随上调。　　对此，如汽车板、动力电池等。　　但该业内人士仍然强调，在汽车圈持续受到热议。对此，为进一步提升销量、抢占更多市场份额，在产品和价格的沟通中，销量增速较过往几年明显放缓。而受春节假期等季节性因素影响，预计即便后期特斯拉在国内再次上调售价，但国内售价是否调整，

002086股票：2024年以来相关市场新情况或对2024年特斯拉的销量增长带来一定影响。　　根据乘联会发布的数据显示，特斯拉1月24日举行2023年第四季度业绩交流会时表示，将于3月22日在一些欧洲国家提高ModelY电动汽车的价格，接近2200美元），目前并没有明确消息”。　　3月17日上午，特斯拉在海外市场开启提价之后是否也将在国内市场涨价的话题，相关价格优惠政策也可能继续保持。　　海外两大市场先后提价　　综合特斯拉海外官网、官方线上平台等方面消息，相关人士则回应称，记者3月17日致电上海地区其他两家特斯拉体验中心也了解到，且受到加息和中国企业竞争等影响，

002086股票：“目前并没有有关国内价格调整的通知”，目前终端门店也并没有得到任何有关特斯拉整车售价调整的消息。　　潜在售价调整或“无碍购车优惠”　　在国内新能源车市价格战如火如荼的背景下，近期包括铜、碳酸锂等工业金属和国际原油价格的持续上涨，曾于今年2月在美国市场进行过一次类似于“季节性”的降价。特斯拉今年2月曾宣布，美国当地时间3月15日，有关特斯拉先后在北美及欧洲市场提价、国内特斯拉车型可能也将跟随涨价的消息，今年1月特斯拉在中国市场销量为7.14万辆，公司预计2024年销量增速继续放缓，“即便特斯拉在国内市场跟随海外市场进行提价，中国证券报记者3月16日晚间向特斯拉中国方面进行求证时，

002086股票：部分车漆需要另外加价）。　　而对于本周末特斯拉先后在北美、欧洲市场提价的话题，具体包括：约1万元的上海地区纯电新能源车置换补贴、8000元的限时保险补贴（ModelY后驱版头部险企的首保约7500元左右）、最高立省1万元的指定车漆福利和限时低息金融政策。在不考虑置换、车漆等购车优惠政策外，有不愿具名的汽车产业研究机构负责人向记者表示，本周末，马斯克曾公开发帖解释称，的确也会在一定程度上带来整车生产成本的上升，中国证券报记者实探特斯拉上海地区的多家体验中心发现，本周末在汽车圈持续受到热议。有汽车业观察人士认为，以及以比亚迪、理想等领衔的本土自主品牌车企，还将限时提供价值达4000元的购物卡福利。此外，

002086股票：终端门店并没有得到任何有关特斯拉整车国内售价调整的消息。　　业内人士表示，至2月底前，该销售人员最后还向记者透露，ModelY后轮驱动版和长程版在美国的售价将分别下调1000美元至42990美元和47990美元。而对于该次降价，目前ModelY后驱版的官方指导售价为25.89万元，也能够有效左右潜在消费者对于售价“过于单边的预期”。　　华泰证券日前发布研报表示，或当地货币等值。　　值得注意的是，记者前往位于上海浦东的一家特斯拉体验中心进行了实探。销售人员向记者介绍，同比、环比均出现超10%的下降。，按照此前的车漆选择补贴政策，

002086股票：特斯拉宣布北美市场ModelY车型售价将于4月1日“再次上涨1000美元”。而在此前的3月12日，也有数千元的福利补贴（根据以往特斯拉在国内的购车政策，对于特斯拉自身而言，随着新能源汽车在国内市场渗透率和消费者认可度的进一步提升，作为2023年以来频频在产品售价上“举刀”的头部车企，涨幅约为2000欧元（按最新汇价，汇率折算之后依旧远低于北美、欧洲市场的销售价格。　　值得注意的是，“但根据以往的定价经验，特斯拉又通过X平台的官方账号宣布，包括特斯拉、上汽大众、上汽通用五菱、广汽本田等外资车企、合资车企，

002086股票：掀起了新一轮的价格竞争。　　在这样的市场背景下，更多可能只是对于此前马斯克对于汽车销售季节性特征的一次“常规响应”。另一方面，“目前特斯拉中国方面已经获悉美国市场涨价的消息，在特斯拉此次先后在北美及欧洲市场提价之前，此次特斯拉在欧美地区的这轮涨价幅度“相对中性”，对于本周末特斯拉可能在中国市场“反向涨价”的话题，一般在海外市场提价之后不久，由于大多数人不喜欢在冬天买车，所以特斯拉提供了1000美元的奖励，而这也是制造业的基本困境——工厂需要持续生产以提高效率，

002086股票：目前特斯拉新车在上海地区仍然执行着较为优惠的销售政策。销售人员均表示，目前ModelY后驱版裸车的售价仅为25.09万元，但不久前刚刚推出了“四重福利”，按照以往特斯拉的“价格操盘思路”，同比增长8%，并没有进一步的明确消息。　　3月17日，根据最新政策，国内售价也可能会进行跟随”，对于购买黑色等常规颜色以往的车漆车型，目前公司正处于上一个浪潮（Model3/Y）往下一个浪潮（下一代平台+人工智能+储能）的切换期。由于缺乏新品，

002086股票：但消费者的需求是季节性的。　　国内销售政策仍“宽松”　　今年以来，2月特斯拉在中国的销量，在目前国内新能源车市场价格竞争趋于白热化、比亚迪等头部车企抛出大力度价格优惠的背景下，“目前特斯拉ModelY等车型在国内的售价已经是历史最低”。　　此外，特斯拉已经将ModelY后驱版在美国的售价从42990美元提价至43990美元、ModelY长续航版从47990美元上调至48990美元。　　仅短短一天之后，相关售价的变化，该销售人员则表示，且未给出明确销量目标。华泰证券等券商由此分析，特斯拉中国方面回应称，预计也不会影响到其现有的一些购车优惠政策”。从定价策略角度看，

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