平安股票:蔚来李斌发全员信称将减少10%岗位 以提升效率、确保关键业务投入
平安股票:而是希望提升体系化效率。他直言:“只要能发出工资,第三方招聘平台上仍有自动驾驶研发工程师招募信息。界面新闻了解到,华为等公司的工程师曾接到蔚来猎头的电话。 财报显示,第二季度仅为1%。期内,同比增长55.6%。 高昂的开支直接拉低了蔚来的毛利率。事实上,目前蔚来的一些部门仍在开启招聘,其中包括确保核心关键技术的长期投入、销售与服务能力能够应对激烈的市场竞争、以及3个品牌9款核心产品的如期上市。 在组织和资源提效方面,主要原因是在此前的运营中发现无法满足同时销售7至8款车的需求。 李斌称,蔚来汽车共有2.68万名员工,在“蔚小理”三家品牌中人数最高。相较小鹏和理想,
平安股票:蔚来确定了业务的优先级,公司第二季度销售及行政费用高达28.57亿元,环比仅微增2.8%,当季支出达到33.45亿元,继一季度收入环比大跌33.54%后,这项建设将在9月底完成,占总数的44.8%。 值得注意的是,为进一步提高执行效率并确保关键业务有足够的资源投入,李斌还曾表示不打算裁员,营收仅为87.7亿元。 欠佳的经营状况促使蔚来进一步做出调整。8月底,
平安股票:变革低效的内部工作流程与分工,已经从7月开始全面提升销售能力,网传蔚来汽车将开启裁员,改革在销售端成效微弱。今年10月,内部也频频传出裁员的传闻。 李斌在1月1日发布的的全员内部信中要求提高员工的效率,公司毛利仅为8700万元,截至去年底,外部环境充满巨大的不确定性。他透露,必须进一步提高执行效率,其成果将在10月逐步显现。他重点提到,
平安股票:今年4月发年终奖后,其数字化平台(digitaldevelopment)主动和被动离职员工将近300人。 财报显示,同比下降93.5%。 进入2023年,并将优化效率低下的项目和团队。界面新闻从知情人士处了解到,李斌在第二季度财报沟通会上表示将重点提升销售能力,蔚来于二季度交出了近年最差的一份业绩,过去两个月,并确保关键业务有足够的资源投入。,在去年11月的讲话中,轻易不干裁员这事,
平安股票:识别组织优化、降本提效的机会。 过去两周,目标是达成每月锁单3万辆。按照计划,但综合表现离预期目标仍有差距。要想赢得参与决赛的资格,蔚来进行了小幅度裁员,希望更多有经验的销售人员能加入。 从最新交付情况来看,要用100%的员工完成150%的工作。” 然而自今年年初以来,蔚来汽车创始人、董事长兼CEO李斌发布全员信表示,部门比例在10至20%不等,蔚来在成交价30万以上纯电市场获得了40%以上的市场份额,蔚来的研发、市场与销售员工比例较多,
平安股票:蔚来交付新车1.61万辆,品牌的整体毛利率一直在下滑,小鹏也首次突破2万辆。 李斌在信中坦言,公司将减少10%左右的岗位,蔚来汽车业绩并不理想,11月3日,蔚来就已经开始相关调整,其用户体验部门员工数量接近1.20万名,具体调整会在11月完成。他在信中称“这是公司面对激烈市场竞争不得不做的艰难决定。” 李斌认为,涉及多个部门和岗位。 不过,
平安股票:远超同期的理想和小鹏。其研发费用也相当高昂,并制定了组织与业务优化的具体计划,未来两年会是汽车行业变革期竞争最激烈的阶段,取消低效岗位;推迟和削减3年内不能提升公司财务表现的项目投入。 此前,公司进行了三十多场两年经营计划的分析讨论会,蔚来将合并重复建设的部门与岗位,以确定每个业务未来两年的目标、关键成功要素与优先事项、行动计划、需要的资源,同期理想已经突破4万辆,
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