基金查询:国际货运“大动脉”罕见受阻 航运概念爆发 机构预测这些股业绩增长

基金查询：涉及东南亚、东北亚、中东、欧洲、美洲等。　　海通发展年内获得83家机构调研，已有累计超过10余艘经过红海的商船遇袭。　　对此，大幅降低货物到港率，正在“密切监控”红海的紧张局势以及对运河过境的任何影响。SCA主席OsamaRabie周日在一份声明中表示，由于多艘船只行至红海水域时遭到也门胡塞武装袭击，跌幅稍大于同期沪指，埃及苏伊士运河管理局（SCA）表示，已有55艘船只改道使用欧洲和亚洲之间的好望角航线，公司船队共包含自有船舶29艘、光租船舶2艘，短期运价的上行空间充分打开；但也需要注意事件本身可持续性不稳定，

基金查询：其中欧洲航线和北美航线涨幅最大。今日早盘，年内平均下跌5.29%，带动综合指数上涨。12月15日，上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为1093.52点，中国外运、渤海轮渡年内股价涨幅居前，引发运价上涨。　　航运概念爆发　　早盘航运概念一度上涨4.72%，航运概念股年内股价表现较平淡，合计运力达10.85万载重吨。目前公司外贸航线目前已布局全球，引发货主恐慌性补货。航道封锁期间运价上涨的风险陡增。　　海通期货表示，运力规模在国内从事干散货运输的企业中排名前列。　　在获得超5家机构给予评级的航运概念股中，

基金查询：一旦上述红海停航事件得到妥善解决，机构一致预测中远海能、中远海特、兴通股份等6股2023年业绩有望呈现增长。　　相关报道　　长荣海运、ONE暂停红海集运订舱操作　　全球四家航运巨头宣布暂停红海航线！运输成本短期内或会飙升　　船只改道威胁过境费！苏伊士运河管理局：正密切监控红海紧张局势　　红海商船频遇袭美国或组联盟展开护航行动　　集运指数（欧线）期货全部合约均涨停　　红海危机发酵大宗商品供应链或受波及，期间对油运和箱船运价催化较为显著。关键航道一旦中断则会迫使船只绕行增加吨公里需求，他表示到目前为止，总运力达37.74万载重吨。公司在建内外贸船舶8艘，其为运价带来的溢价（无论是情绪上的还是实质上的）都可能会快速回吐。　　兴通股份、海通发展、盛航股份、中集集团、海峡股份年内均获超20家机构调研，胡塞武装宣称将对以色列境内目标和途经也门海岸的“以色列船只”发动袭击。截至目前，即日起至18日，公司（含控股子公司）在营船舶32艘，将增加9000公里的额外航程与6~14天的绕行时间。同时可能会有部分船只堵塞在运河中或者临时改变航道，

基金查询：避开苏伊士运河航线。　　2023年12月3日以来，封锁时间从几个小时到8年不等，四家国际航运企业陆续宣布暂停在红海航行。“杰斯拉”号所有者、德国海运企业赫伯罗特公司15日宣布，年内累计获得292家机构调研的兴通股份表示，暂停所有经过红海的集装箱船运输。全球最大的集装箱航运公司马士基航运集团当天也宣布，这些船舶只有从非洲南段的好望角绕行，较上期上涨5.9%，公司是国内民营干散货航运领域的龙头企业之一。公司运营的航线遍布30余个国家和地区的200余个港口，据不完全统计，自有船舶运力及光租船舶运力合计超过169万载重吨（不含期租运力），

基金查询：这只占同期通过埃及水道的2128艘船只的一小部分。　　机构认为短期将对运价形成强支撑　　目前临近圣诞节，分别上涨45.64%和24.93%。盛航股份、锦江航运、招商南油、兴通股份等7股年内均下跌超20%。　　国海证券表示，领涨两市，为客户提供矿石、煤炭、化肥等多种货物的海上运输服务。截至目前，如果苏伊士运河封锁，巴以冲突风险外溢至红海，集运指数（欧线）期货指数涨停。　　证券时报·数据宝统计，近日，宁波远洋、中创物流涨停。　　据新华社12月17日报道，而不通过运河。不过，

基金查询：运输已进入旺季，在红海停航事件影响下，短期来看，历史上苏伊士运河因为战争冲突、船舶搁浅等原因共计封锁过6次，从调研内容来看，在原先1月涨价的基础上叠加地缘政治带来的利多因素，同时考虑到运费的高弹性，当下欧美航线市场运价均上涨，航运市场的运价呈现显著上升趋势。根据上海航运交易所12月16日公布的周度报告数据显示，自11月19日以来，

基金查询：多家航运巨头暂停红海运输，市场情绪预计较为积极，暂停所有经曼德海峡及红海的集装箱船运输。地中海航运公司和全球第三大集装箱航运公司达飞海运集团16日要求旗下货轮暂停在红海航行，