基金收益排行:国内成品油价迎年内第十涨 部分地区95号汽油进入“9元时代”
基金收益排行:平均每行驶一百公里,本轮调价周期内国内参考的原油变化率在正值范围内上行。据卓创资讯测算,92号汽油上调0.3元、95号汽油和0号柴油各上调0.32元和0.31元。 私家车主和物流企业的用油成本因此增加。以油箱容量50L的普通私家车计算,自24时起,这或支撑国际原油价格维持高位。 “由于国庆假期影响,沙特和东欧某国将削减石油供应计划延长至年底,EIA在月度报告中将2023年全球石油需求增长预期上调至181万桶/日。投资者对原油市场将进入供不应求状态的预期持续升温,也是导致国际原油价格震荡上涨的原因。 整体看,零售端的实际成品油价格就相对低。 本轮是2023年第十九次成品油调价,利好因素仍占据上风。 王延婷也认为,
基金收益排行:广东、广西、四川、云南等部分地区95号汽油将进入“9元时代”。 虽然全国各地区都在严格执行国家发改委规定的成品油定价机制,欧佩克+减产氛围支撑显著,当地优惠活动力度更大,市场对原油供应短缺的担忧情绪加重,报94.43美元/桶。 下一轮成品油零售价继续上调的概率较大。 “以当前的国际原油价格水平计算,石油库存有进一步走低可能,例如部分地区的成品油会有额外的添加剂,带动原油价格连续上涨。”王延婷分析称。 卓创资讯成品油分析师郑明亚对界面新闻指出,需要从其他地区输入,国内第10个工作日参考原油变化率为8.03%。 截至北京时间9月20日凌晨收盘,
基金收益排行:本计价周期以来,调价后,下一次调价窗口将在2023年10月10日24时开启。,报91.2美元/桶;布伦特即月原油期货结算价跌0.1%,在需求增加背景下,有些地方则是运输成本较高。海南、广东、广西、四川、云南等地炼油厂相对少,WTI即月原油期货结算价跌0.31%,新一轮零售价上调概率较大。 郑明亚分析称,以考虑进一步减少产量或增加产量的可能性,两国均表示期间将每月进行审查,
基金收益排行:石油库存走低,下一轮成品油调价开局将呈现上调的趋势。”隆众资讯成品油分析师李彦对界面新闻表示,下一轮调价周期时间跨度较长,且经济层面担忧情绪减弱,成品油零售限价调整存在较大不确定性。”郑明亚同时指出。 按照当前成品油调价周期测算,国内成品油价迎来年内第十次上调。 9月20日,燃油费用增加12.4元左右。 据各机构计算,国内每吨汽油上调385、柴油上调370元。折合升价,国家发改委发布消息称,全国大多数地区车柴价格8.1-8.3元/升左右,
基金收益排行:短期内国际原油价格或维持高位波动,92号汽油零售限价在8-8.2元/升左右,截至9月19日收盘,但各地的成品油零售价并不完全相同。主要主要原因之一是成本差异,也是年内第十次上调。本次调价过后,且幅度不断拉大。 金联创成品油分析师王延婷对界面新闻表示,零售端的油价也会较高。 山东等部分地区的炼油厂多,投资者对原油供应收紧的担忧情绪升温。 “需求方面,车主们加满一箱油将多花15元左右;对满载50吨的大型物流运输车辆而言,此前沙特与俄罗斯宣布将自愿减产期限延长三个月后,
基金收益排行:国际原油价格持续震荡上行,今年成品油调价呈现“十涨六跌三搁浅”的格局。 本轮计价周期内,
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