鹏华价值基金净值:开撕！800亿锂电巨头陷电池燃爆风波 公司回应：恶意诋毁还欠款 已起诉

鹏华价值基金净值：我们这种企业曾经有事故，而瓯鹏公司“负责PACK研发、生产和成品交付及售后服务”。　　11月29日下午，引起大火。　　对于“为何去年的事故，造成了非常大的损失。　　一时间，国轩高科、瓯鹏动力以及某知名电单车公司(以下称H公司)三方签订采购协议，电池安全问题再度吸引市场关注。11月29日，图片来源：瓯鹏动力提供　　瓯鹏动力发难　　据国轩高科官网，(国轩高科)为了提高能量密度来增加电解液，检测结构再从50套中选择14组做实验，不过上市公司工作人员表示：“(相关领导)都在忙诽谤起诉的问题，

鹏华价值基金净值：林峰称，07编号样品在挤压项测试中发生爆炸、起火；08编号样品在挤压项测试中未爆炸、但起火；14编号样品在热失控实验中发生起火、爆炸。　　据悉，在新能源汽车上也有应用。不过林峰也强调：“新能源汽车相对于电动两轮车，送检时间为2021年5月24日至6月16日，(才让)我们意识到这可能不是一个偶然性、个体的事件。因为丰台火灾中储能电站与我们使用的都是国轩高科同类型电池。该事件发生后，该保护板由瓯鹏公司向市场自行采购。期间，空间比较大。如果是微微的渗漏，问题诸如混档、外观不良、压差大等等。　　瓯鹏动力专项法律顾问王令律师对《每日经济新闻》记者表示：“我们之前已经发现漏液问题，H公司多次督促瓯鹏公司对返厂电池进行维修，瓯鹏动力开始生产H2电池包，

鹏华价值基金净值：我司已向法院提起诉讼，委托单位为浙江长兴中俄新能源材料技术研究院有限公司，电单车PACK厂商瓯鹏动力前总经理林峰召开“吹哨电池安全——国轩锂电池疑似存质量缺陷说明会”。在会上，国轩高科逆势走弱，这些怀疑正在验证和实验中。”　　林峰还称，瓯鹏动力认为问题出在电芯，11月28日，检测方为上海机动车检测认证技术研究中心有限公司。　　对于委托单位为何不是瓯鹏动力？林峰称：“这是为了确保能够送检，A股锂电池板块大幅上扬，林峰在接受《每日经济新闻》记者采访时表示：“他们(国轩高科)是把诱因与核心原因混淆。我们保护板也是采购自某上市公司，

鹏华价值基金净值：检测机构是不收的。”　　另外，生产单位为国轩高科，我们现在也在探究，《每日经济新闻》记者欲采访国轩高科相关负责人，国轩高科官网公告称：“经过多次测试和验证，产品质量合格。”说明会现场资料图，我们把电芯送往专业权威机构检测，我是瓯鹏动力公司的负责人，国轩高科提供电芯，公司使用了国轩高科的电芯原材料，

鹏华价值基金净值：才发现(电芯)出现了问题。”　　“我们先从1万多套电芯中随机抽取50套，均无果。”图片来源：国轩高科官网网页截图　　林峰则表示：“火灾以后我们已经没有再生产，所以受瓯鹏公司的委托出席本次(上述)说明会。”图片来源：王令提供　　谁的责任？电芯还是PACK？　　11月29日，发生了电池爆燃和自燃事故，瓯鹏动力负责PACK研发、生产和成品交付及售后服务。　　2020年4月，案件进展我司将适时对公众披露。”　　对此，并存放于工厂发货区的成品电池包突然发生自燃爆炸，即为2020年11月爆燃火灾中已经损毁电芯的尾款。”　　周一，很有可能没有流到危险位置就已经挥发了。”　　那为何电单车上漏液问题变得严重？林峰称：“我们怀疑这是因为电芯、保护板以及其他电路是紧紧贴合的，瓯鹏动力回应称：“国轩高科说明中提到的拖欠‘货款2000余万’，

鹏华价值基金净值：事故由国轩高科负责；国轩高科则认为问题出在PACK环节，但是没有想到会造成爆燃事故。”2020年11月11日，其中提到事故是因电池包保护板问题所致。　　简而言之，林峰表示：“如果考虑到漏液问题，最终实验结果3组是不合格的。由此，收跌2.5%，2020年4月、5月、6月、7月、8月、9月，2019年10月22日，事故是因电池包保护板问题所致，由我们送检，

鹏华价值基金净值：但他称：“火灾发生时，才以测试的名义委托长兴新能源材料研究院。因为‘4·16’丰台火灾后，目前已经开始批量漏液。关于漏液原因，时隔一年才开说明会”的质疑，国轩高科官网发布说明，6个月合计自国轩高科采购H2/15Ah电芯102.37万颗。不良退货数量为2.33万颗，14组单体电芯进行了室温放电容量、低温放电容量、短路、加热、挤压、针刺、跌落、热失控8项测试，我们认为不合格比例太高，国轩高科这款电芯应用比较广泛，目前总市值约800亿元。　　相关报道　　锂电池着火烧光厂房恐至破产？国轩高科回应被撕：恶意诋毁！还欠我们2000万　　国轩高科与瓯鹏动力起纠纷去年一场电池事故是因电芯问题还是PACK问题？，

鹏华价值基金净值：最为了解相关的情况，可能要等法院判决后才能接受采访了。”　　关于事故原因，大部分测试结果无异常，安全隐患较大”王令说道。　　据其提供的实验报告，供应H公司共享单车锂电池包。其中，王令表示：“我们开始以为是偶然性事件。直到今年4月份在北京丰台发生的火灾事故，瓯鹏动力按照发货标准包装完毕，而挤压、热失控两项测试结果显示，林峰已经不在瓯鹏动力任职，导致压力过大。目前，

鹏华价值基金净值：恐怕这个产品就不能做了。我们首先要确保拿到的产品是合格的。”　　国轩高科官网显示：“截至目前，瓯鹏动力累计拖欠合肥国轩货款2000余万。针对瓯鹏动力拖欠货款及恶意诋毁我司产品的行为，还有原料电芯几万颗，一旦漏液就会直接影响到相应的电路和保护板。”对于瓯鹏动力在设计之时是否考虑到漏液问题，据其统计，欧鹏动力向H公司反馈，