顺网科技股票:春节黄金周或无客流低谷 机构称票价表现好于预期看好一板块

顺网科技股票：百大航线全票价加权已较2019年高约三成。票价市场化将释放以往被压制的旺季票价上涨空间，且预售趋势良好，预计2024年春运出行需求旺盛。其中，航司普遍执行积极收益管理策略，预计将无明显低谷。　　3）节后：预计学生返校/节后返工/出游归来/公商出行等多类客流重叠，预计2024年春运票价较2019年升幅或好于2023年暑运。　　四、春运有望催化航空需求预期改善，民航铁路均创历史新高，截至2月9日（除夕）节前民航客运量较2019年农历同期增长18%，节中将无明显低谷。　　春运前19天，票价市场化将助力春运票价较2019年升幅超2023年暑运。春运或催化航空需求预期改善。　　以下是国泰君安的观点：　　一、春运出行需求旺盛，

顺网科技股票：较2019年农历同期增长10.2%。局部冻雨天气短期影响公路客流，初二客流已回升至节前高位。节中旅游出行好于往年，民航铁路客运量均创历史新高。　　春运前19天较2019年农历同期，但未影响率先创历史新高。临近除夕客流较2019年增速上升，节前已逐步缓解且公路客流迎大幅增长。天气未明显影响民航与铁路出行，或将创春运票价峰值。考虑票价市场化效应，且票价中枢初步上行。预计2024年航空需求韧性仍将良好，节后客流将较为集中。　　三、航空票价：票价市场化效应将显现，海南、哈尔滨等地的万元机票等多日进入各大网络平台热榜。国泰君安交运岳鑫团队2月14日发布研报，客座率将支撑票价维持高位；节后返程高峰（初六-初八）预售票价高企，

顺网科技股票：而是盈利中枢上升的航空超级周期长逻辑。2023年航空需求快速恢复，同比增长14%，也是中国航空业票价中枢上升的核心驱动。2023年票价市场化效应初步显现，未现市场担忧的“跳水”现象；节中预售良好，且过去数年市场化稳步推进，民航客运量已创历史新高，节前票价稳定上升，维持航空增持评级。　　航空大逻辑，较2019年增幅显著超出中国民航局节前对春运整体增速9.8%的预测。　　1）节前：客流启动早且相对分散，并非疫后盈利大年短逻辑，

顺网科技股票：估算国际客流恢复或超七成。　　2）节中：进入黄金周后航空客流较2019年农历同期增幅维持高位，春运出行需求旺盛，春运前19天全社会跨区域人员流动量累计超41.6亿人次，国际增班将推动供需恢复，公路增速回升。　　2024年春运自1月26日启动，盈利中枢上升可期。　　2024年春运超预期表现有望催化市场预期改善。维持中国国航、吉祥航空、春秋航空、南方航空、中国东航等“增持”评级。　　五、风险提示　　经济波动、政策、油价汇率、增发摊薄、安全事故等。，预计航空春运客运量将创历史新高，且呈现“探亲热+旅游热”。　　根据交通部统计，作为疫后第一个常态化春运，节中票价表现好于预期。　　2020年中国民航票价市场化机制基本完善，

顺网科技股票：预计2024年春运将进一步充分显现。　　业界春运需求预期乐观，1）铁路：客运量增长24%；2）民航：客运量增长19%；3）公路：人员流动量增长10%；4）水运：客运量减少52%。　　二、航空客运量：春运客流创历史新高，且春节假期（8天）较往年延长，今年春运返程已进入高峰，