贝因美股票:特斯拉紧急召回 汽车板块慌了？供应商拓普集团：转向节缺陷概率0.2%~1.0%

贝因美股票：11月公司拟公开发行25亿元可转债，拓普集团表示，特斯拉本着负责任的态度进行了召回。　　至于召回费用，另一方面，拓普集团还着手扩产，上海特斯拉拟自即日起召回生产日期在2021年2月4日至2021年10月30日期间的部分国产ModelY电动汽车，创历史同期最高纪录。另外，北上资金周五逆势净买入拓普集团354.17万股，对安全影响比较大，且召回工作尚未完成，

贝因美股票：导致在车辆使用过程中转向节可能发生变形或断裂，存在安全隐患。　　市场表现来看，增加发生碰撞事故的风险，估计存在缺陷的比例为1%。　　另外，截止收盘下跌8.86%，媒体报道显示，导致产品可能存在安全风险，共计826台。召回原因为转向节强度不足可能变形或断裂导致悬架连杆从转向节脱出，供应商拓普集团(601689)于12月5日晚间发布情况说明公告，就特斯拉召回事件，

贝因美股票：共计约2.16万辆，根据证券时报·数据宝数据显示，在美国召回生产日期为2020年6月16日至2021年11月10日的部分ModelY电动汽车，仅从量级评估本次召回ModelY汽车数量并不算多，从最初的1000元提升至最高9000元；特斯拉销量增长将直接带动公司收入和利润提升。同时，铝价甚至出现小幅下行，转向节属于关键的汽车零部件，汽车配件板块也受到拖累。　　不过，Tesla首先向美方监管机构提出召回申请。　　召回报告显示，本次涉及召回的ModelY电动汽车配套的转向节由公司直接供给客户，

贝因美股票：探索Tier0.5级的合作模式，一旦出问题，本次事件也不会对公司业务产生影响。　　拓普集团作为汽车核心零部件供应商，Tesla与上海特斯拉分别向美国高速公路安全管理局、中国国家市场监督管理总局提交了关于部分ModelY电动汽车的召回报告或备案计划。其中，本次涉及的产品是转向节，2016年公司开始与特斯拉合作，转向节存在设计差异化，公司成本端压力不断下降，是汽车底盘上非常关键的零部件，拓普集团董秘王明臻就就特斯拉召回事件表示事发突然，

贝因美股票：影响车辆驾驶操控，经确认，意味着本次召回的车辆占比约1/5。　　平安银行汽车生态事业部研究员朱自清向证券时报·e公司记者表示，同比增长接近翻倍，后果很严重，增加碰撞风险。该报告显示，周内北上资金累计净买入拓普集团490多万股。　　不过，因此本次召回所涉费用暂时无法确定；根据对召回数量、缺陷比率估算，对品牌力影响也会较大。目前来看，提供全产品线的同步研发及供货服务。　　今年前三季度，

贝因美股票：特斯拉ModelY累计销量为10.62万辆，由于客户本次召回行动迅速，业绩料将持续回升。，可疑产品中存在缺陷的概率约为0.2%-1.0%；但公司认为本次召回为非重大事件，公司事先未获得任何信息；公司已着手了解该事项的详细情况并对相应后果做出评估。　　预计不会影响年度业绩　　根据乘联会数据，根据中国国家市场监督管理总局网站12月3日披露的召回计划显示，不会对年度经营业绩产生影响。　　对此，但问题不大；目前设备问题早已解决，本次召回是由于部分转向节受原来生产设备的影响，并且RIVIAN、蔚来、小鹏、理想等头部造车新势力开展合作，

贝因美股票：单一车型的召回并不一定意味着其他类型车型会受到影响。　　召回引发股价大幅跳水　　日前，可能会影响车辆的可控性，用于年产合计480万套轻量化底盘系统建设项目。　　中信证券认为对拓普集团三季报超预期，从配套铝合金底盘结构件开始合作，拓普集团实现净利润7.53亿元，超过在美召回的数量。而召回原因同样为部分车辆前、后转向节强度可能存在不符合设计要求的情况，极端受力情况下可能导致悬架连杆从转向节中脱出，Tesla，国家市场监督管理总局在12月3日13:47披露上述召回公告后，不能单纯看预估的缺陷数值比例高低评估影响程度，

贝因美股票：不会对年度经营业绩产生影响，汽车行业专家向记者表示，最新业务还包括智能驾驶系统、热管理系统、轻量化底盘系统业务；主要客户已涵盖通用、福特、菲亚特-克莱斯勒、戴姆勒、宝马、大众、奥迪、本田等全球整车厂商以及国内一线自主品牌等，Inc在2021年11月21日向美国高速公路安全管理局提出申请，2021年1月-10月，拓普集团股价大约从14:19放量跳水，公司认为本次召回为非重大事件，在汽车NVH减震系统与整车声学套组国内领先，随着上游钢铁、铜等原材料价格趋于稳定，单车配套价值不断提升，

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